ピレリ、電気自動車用「高負荷」タイヤを発表。

イタリアのタイヤメーカー、ピレリは、ハイブリッド車や電気自動車、SUV用に特別に設計された新しい「高負荷」タイヤを発売する。 ルシッド・エアーは、ピレリの新しいHLタイヤを採用した最初のクルマとなる。

ピレリは木曜日のプレスリリースで、「ピレリは、電気自動車やハイブリッドカー、SUV向けの新しいタイヤである、初の高負荷インデックスタイヤを発売します」と発表した。 「新しいバッテリー搭載車の重量を支えるために設計されたこのタイヤは、電気自動車のような大型車に最適です。 低い転がり抵抗と高いレベルの快適性を提供するよう設計されています。」

ピレリの新しいゴムは、標準的なタイヤよりも最大20%、同じサイズのエクストラヘビーXLタイヤよりも6〜9%重い重量に耐えられるように特別に設計されている。

電気自動車産業が急速なペースで進化するにつれて、自動車産業も進化している。 ガラスメーカーやタイヤメーカーなど、自動車に関わるすべてのサプライヤーが、電気自動車の仕様に自社製品を適合させている。 クルマのコンセプトは変わらないが、パワートレインの違いはさまざまな変化をもたらしている。 これは近年ピレリの製品開発の焦点となっており、新しいHLタイヤは同社のエンジニアチームの発案によるものだ。

「最先端の技術的ソリューションの探求は、常にピレリのビジネスの中心にあります。 「持続可能なモビリティの新しい形すべてに焦点を当てることで、ピレリの技術は、タイヤへの特殊な要求がますます高まる電気自動車やハイブリッド車に対する自動車メーカーの将来のニーズを予測することができるようになりました。

ルシッド・エアーは、「自動車メーカーと共同で開発され、要求される性能基準を完全に満たす」ピレリの先進的な製造プロセスを採用した初のEVタイヤとなる。

「ルシッド・エアーは、効率と性能において技術的に画期的な進歩を遂げます。新しいピレリHLタイヤは、これらのベンチマークを達成するために不可欠です」と、ルシッド・プロダクツのシニア・ヴァイス・プレジデント兼チーフ・エンジニアのエリック・バッハは語った。

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