グッドイヤー、テストパートナーシップによりエアレスタイヤ開発を強化

グッドイヤーは、ジャクソンビル交通局(JTA)、自動運転車開発のビープ社、ローカル・モーターズ社と提携し、非空気タイヤ/ホイールアッセンブリーコンセプトを推進することに合意した。

この新たなパートナーシップは、グッドイヤーとローカル・モーターズがグッドイヤーのテスト施設やその他の場所で行った、8人乗りの自動運転シャトル 「Olli 」に関する3年間の開発作業を基礎としている。

グッドイヤーはこの非空気タイヤ/ホイールについて説明していないが、見たところ、他社がテストしている同様の製品と非常によく似ており、どちらもオープンスポーク設計でフラットトレッドである。 「ジャクソンビル交通局は、開発中の 「アーバンサイクル 」AVにグッドイヤーの非空気圧タイヤ/ホイールを使用する予定である。 このパートナーシップは、自動運転車向けモビリティ・ソリューションの開発において公共交通業界をリードするもうひとつの例です。

「クラス最高のソフトウェアと技術パートナーとのテストにより、JTAは都市環境における自動運転プラットフォームの使用において、世界の最前線に立つことになります」と述べた。

フロリダ州オーランドに本社を置くビープ社のジョー・モイエCEOは、「JTA、グッドイヤー、ローカル・モーターズとのテスト・アンド・ラーニング・プログラムを拡大し、グッドイヤーのエアレスタイヤのような他のイノベーションの利用を実証する機会に興奮しています。 」

グッドイヤーの非空気タイヤ担当シニア・プロジェクト・マネージャーであるマイケル・ラチタは、「モビリティの進化に伴い、タイヤは私たちの移動方法を変えることができると信じています。

「これは、今日のモビリティの限界を押し広げるための重要なマイルストーンであり、この10年以内に初の完全持続可能なメンテナンスフリータイヤを発売したいと考えています」。

グッドイヤーは、都市部の交通環境は速度が低く、走行経路のバリエーションが少ないため、代替タイヤの構成にとって理想的なテストシナリオになると述べている。

地元の自動車会社とグッドイヤーは、JTAから乗り心地や騒音などに関する体験データを収集する。

「Olliのような自動運転車には、メンテナンスコストの削減と信頼性の高い性能が求められます。 「グッドイヤーの非空気圧タイヤは、乗客に静かで安定した乗り心地を提供する一方で、メンテナンスチームの心配を軽減することができます。 今後数年間で、非空気タイヤは業界標準になるかもしれません。

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